Fundición a presión de magnesio  Fabricantes, Comerciantes, Proveedores

Categoría general para componentes fabricados específicamente mediante el proceso de fundición a presión.

Las piezas de fundición se refieren a componentes fabricados vertiendo metal o aleación fundidos en un molde preformado, dejando que se enfríe y solidifique, y desmoldando a continuación para obtener el producto final. Este proceso se utiliza mucho para producir geometrías complejas que son difíciles o caras de mecanizar a partir de materiales sólidos.
Las principales características de las piezas de fundición son:

• Versatilidad: Apto para diversos materiales (metales como hierro, aluminio, acero, cobre y no metales en algunos casos).
• Formas complejas: Capaz de formar intrincadas estructuras internas/externas, paredes delgadas y secciones huecas.
• Rentabilidad: Económico para la producción de grandes volúmenes y componentes de gran tamaño.
• Flexibilidad de diseño: Limitaciones mínimas en el tamaño, la forma y el acabado superficial de las piezas (en función del proceso de fundición).

1. Procesos de fundiciónFundición en arena:Utiliza moldes de arena (reutilizables o desechables) para la producción a gran escala y a bajo coste de piezas complejas (por ejemplo, bloques de motor, válvulas).
Fundición a presión: Inyección a alta presión de metal fundido en matrices metálicas reutilizables, ideal para piezas de alta precisión y paredes finas (por ejemplo, componentes de transmisión de automóviles, carcasas electrónicas).
Fundición a la cera perdida: Crea piezas detalladas de superficie lisa mediante un patrón de cera y un molde de cerámica (por ejemplo, álabes de turbinas aeroespaciales, implantes médicos).
Fundición por gravedad: El metal fundido fluye hacia un molde por gravedad, adecuado para piezas de tamaño medio con una precisión moderada (por ejemplo, llantas de aluminio).
Fundición centrífuga）:Utiliza la fuerza centrífuga para formar piezas huecas (por ejemplo, tubos, camisas de cilindros).
2. Materiales
Metales ferrosos: Fundición (gris, dúctil), acero al carbono, acero aleado (aplicaciones de alta resistencia).
Metales no ferrosos: Aleaciones de aluminio (ligeras, resistentes a la corrosión), aleaciones de cobre (conductividad), aleaciones de magnesio (ultraligeras), aleaciones de zinc (fundición a alta presión).
Otros materiales: Algunos polímeros o cerámicas para fundición especializada no metálica.
3. 3. Consideraciones relativas al diseño
Espesor de la pared: Espesor uniforme para evitar defectos de contracción; espesor mínimo/máximo en función del material y el proceso.
Ángulo de desmoldeo: Ángulos en superficies verticales para facilitar el desmoldeo.
Filete/Radio: Esquinas internas/externas redondeadas para reducir las concentraciones de tensión y mejorar el llenado del molde.
Acabado superficial: Depende del tipo de molde (por ejemplo, la fundición en arena produce superficies rugosas; la fundición a presión ofrece acabados lisos).
4. 4. Control de calidad
Ensayos no destructivos (END): Radiografía, pruebas ultrasónicas, inspección por líquidos penetrantes para detectar defectos internos/externos.Mechanical Pruebas: Resistencia a la tracción, dureza, pruebas de resistencia al impacto.
Tratamiento térmico: Recocido, templado o revenido para mejorar las propiedades del material.
Tratamiento posterior: Mecanizado, revestimiento o acabado superficial para cumplir los requisitos dimensionales/funcionales.

1. Industria del automóvilComponentes del motor: Bloques de cilindros, culatas, cigüeñales, cajas de transmisión (fundición en arena/fundición inyectada).Piezas del chasis: Soportes de suspensión, cubos de rueda (fundición a presión de aluminio para aligerar peso).Sistemas de freno: Pinzas, rotores (fundición de hierro para resistir el calor).2. Aeroespacial y aviaciónAlabes y álabes de turbinas (fundición a la cera perdida para aleaciones de alta temperatura como Inconel).Componentes estructurales: Soportes de ala, soportes de motor (aleaciones de magnesio/aluminio para mayor resistencia y reducción de peso).Piezas del tren de aterrizaje: Geometrías complejas que requieren alta fiabilidad.
3. Energía y potenciaTurbinas industriales: Carcasas de generadores, componentes de turbinas de vapor (fundición de acero/hierro).Energías renovables: Cubos de aerogeneradores, carcasas de cajas de engranajes (fundición en arena a gran escala para hierro dúctil).Petróleo y gas: Válvulas, bombas y conectores (aleaciones resistentes a la corrosión como el acero inoxidable dúplex).
4. Maquinaria pesada: Cajas de engranajes, bastidores y carcasas para equipos de construcción/agrícolas (fundición para mayor durabilidad).Bombas y válvulas: Para tratamiento de aguas, procesos químicos (acero fundido, bronce para resistencia a la corrosión).
5. Bienes de consumoElectrónica: Disipadores térmicos, marcos de portátiles/teléfonos (fundición a presión de aluminio para la gestión térmica).Ferretería: Grifos, tiradores de puertas (fundición a presión de aleación de zinc/cobre por estética y coste).
6. Implantes médicos y dentales: Prótesis de cadera/rodilla, coronas dentales (fundición a la cera perdida de titanio por su biocompatibilidad): Componentes de alta precisión con superficies lisas.
7. Construcción y arquitecturaElementos estructurales: Herrajes ornamentales, tapas de alcantarilla (fundición de hierro gris).Tuberías y accesorios: Tuberías de fundición dúctil para distribución de agua/gas.