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The History
abp was founded in 1999 by Wilhelm Ploetz and Bernd Bäuerle in St. Georgen in the Black Forest. Thanks to its profound technical knowledge and excellent sales skills, the young company received the "Founder Champion" award at national level in May 2000. And the Black Forest success story continues: abp today has its headquarters in the Technology Center in St. Georgen, employs more than 20 people and is proud of an international and constantly growing customer base. In the meantime the founding members have retired. The company is now managed by Mrs. Barbara Ploetz and Mr. Werner Bösinger.
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Árboles de levas de Baviera/Alemania: ¡calidad que marca pautas!
Windschiegl Maschinenbau GmbH de Baviera/Alemania es un renombrado fabricante de árboles de levas que se ha ganado una excelente reputación en el sector del automovilismo. Los árboles de levas de la empresa son sinónimo de calidad, fiabilidad y máximo rendimiento. Con la ayuda de materiales de primera clase, las técnicas de producción más modernas y estrictos controles de calidad, Windschiegl Maschinenbau garantiza que cada árbol de levas cumpla los requisitos más exigentes. La empresa cuenta con una amplia experiencia y conocimientos en el sector del automovilismo para desarrollar soluciones personalizadas que satisfagan los requisitos específicos de los vehículos de competición.
Los árboles de levas de Windschiegl Maschinenbau no sólo se caracterizan por su extraordinaria durabilidad, potencia suave y larga vida útil, sino que también ofrecen un rendimiento inigualable. Son conocidos por su precisión y su capacidad para funcionar de forma fiable incluso en condiciones extremas de competición. Ya sea en DTM, rallyes u otras series de carreras de alto rendimiento, los árboles de levas de Windschiegl Maschinenbau ofrecen el mejor rendimiento y fiabilidad. Además, la empresa también ofrece árboles de levas Retro Classic específicos para coches clásicos con el fin de preservar el carácter y las prestaciones originales de estos vehículos.
El compromiso de Windschiegl Maschinenbau con la excelencia de sus productos se ve subrayado por su estrecha colaboración con renombrados equipos de automovilismo, su flexibilidad y su puntualidad en las entregas. Su excelente reputación les convierte en el socio preferido de los equipos de automovilismo que buscan los árboles de levas de mayor rendimiento.
En resumen, los árboles de levas de Windschiegl Maschinenbau GmbH en Baviera/Alemania son sinónimo de excelente calidad, precisión, fiabilidad y máximo rendimiento en el deporte del motor. Nuestra experiencia vale la pena para USTED.
Árboles de levas - Perfección de alta precisión
Los árboles de levas son componentes críticos que desempeñan un papel importante en el control del movimiento y la potencia en diversas aplicaciones industriales. Proporcionan un método fiable para transferir el movimiento rotatorio y la potencia de un eje a otro, permitiendo un control preciso de la velocidad, el par y la dirección.
Árboles de levas de Baviera/Alemania: ¡calidad que marca pautas!
Windschiegl Maschinenbau GmbH de Baviera/Alemania es un renombrado fabricante de árboles de levas que se ha ganado una excelente reputación en el sector del automovilismo. Los árboles de levas de la empresa son sinónimo de calidad, fiabilidad y máximo rendimiento. Con la ayuda de materiales de primera clase, las técnicas de producción más modernas y estrictos controles de calidad, Windschiegl Maschinenbau garantiza que cada árbol de levas cumpla los requisitos más exigentes. La empresa cuenta con una amplia experiencia y conocimientos en el sector del automovilismo para desarrollar soluciones personalizadas que satisfagan los requisitos específicos de los vehículos de competición.
Los árboles de levas de Windschiegl Maschinenbau no sólo se caracterizan por su extraordinaria durabilidad, potencia suave y larga vida útil, sino que también ofrecen un rendimiento inigualable. Son conocidos por su precisión y su capacidad para funcionar de forma fiable incluso en condiciones extremas de competición. Ya sea en DTM, rallyes u otras series de carreras de alto rendimiento, los árboles de levas de Windschiegl Maschinenbau ofrecen el mejor rendimiento y fiabilidad. Además, la empresa también ofrece árboles de levas Retro Classic específicos para coches clásicos con el fin de preservar el carácter y las prestaciones originales de estos vehículos.
El compromiso de Windschiegl Maschinenbau con la excelencia de sus productos se ve subrayado por su estrecha colaboración con renombrados equipos de automovilismo, su flexibilidad y su puntualidad en las entregas. Su excelente reputación les convierte en el socio preferido de los equipos de automovilismo que buscan los árboles de levas de mayor rendimiento.
En resumen, los árboles de levas de Windschiegl Maschinenbau GmbH en Baviera/Alemania son sinónimo de excelente calidad, precisión, fiabilidad y máximo rendimiento en el deporte del motor. Nuestra experiencia vale la pena para USTED.
Árboles de levas - Perfección de alta precisión
Los árboles de levas son componentes críticos que desempeñan un papel importante en el control del movimiento y la potencia en diversas aplicaciones industriales. Proporcionan un método fiable para transferir el movimiento rotatorio y la potencia de un eje a otro, permitiendo un control preciso de la velocidad, el par y la dirección.
- Los árboles de levas se utilizan en la industria del automóvil, la ingeniería mecánica, la industria aeroespacial, la electrónica, la generación de energía y muchos otros sectores. Garantizan una transmisión eficaz de la potencia y son indispensables para el buen funcionamiento de máquinas y dispositivos.
- La precisión en la fabricación de árboles de levas es crucial para garantizar un rendimiento y una longevidad óptimos. Las técnicas de fabricación más avanzadas, como el fresado, el rectificado y el cepillado CNC, permiten una gran precisión y calidad en la producción de árboles de levas.
- En la fabricación de los árboles de levas se utilizan materiales cuidadosamente seleccionados para garantizar una durabilidad y resistencia al desgaste óptimas. Los materiales utilizados habitualmente son acero de alta calidad, hierro fundido, aluminio, plásticos y materiales compuestos.
- Los árboles de levas pueden tener diferentes formas y diseños, adaptados a los requisitos específicos de la aplicación. Pueden tener dientes rectos o helicoidales, engranajes helicoidales y engranajes cónicos.
- La instalación y la alineación de los árboles de levas desempeñan un papel decisivo en su buen funcionamiento. Una instalación correcta y un mantenimiento regular son importantes para minimizar el desgaste y mantener el rendimiento de los árboles de levas.
- El uso de árboles de levas de alta precisión permite conseguir una transmisión de potencia rentable y fiable en sistemas mecánicos. Esto se traduce en una mejora de la eficiencia y el rendimiento de las máquinas.
Si busca árboles de levas de alta calidad, en Windschiegl Maschinenbau GmbH somos su socio de confianza. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información o realizar un pedido. Estaremos encantados de ayudarle con nuestros árboles de levas de alta precisión que cumplen las normas industriales más exigentes.
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Descripción detallada de la rueda dentada recta
1. Definición
Una rueda dentada recta, también conocida como engranaje recto, es un tipo común de engranaje cilíndrico con dientes paralelos al eje. Se utiliza principalmente para transmitir potencia entre ejes paralelos.
2. Estructura
- **Forma de los dientes**: Dientes rectos, con superficies dentarias paralelas al eje.
- **Material**: Comúnmente de acero, hierro fundido, latón, plástico, etc.
- **Dimensiones**: Incluye parámetros como el número de dientes, el módulo y el ángulo de presión.
3. Características
- **Diseño sencillo: Fácil de fabricar y mantener.
- **Alta eficiencia**: La eficiencia de transmisión es alta, normalmente entre el 98%-99%.
- **Bajo nivel de ruido**: Funciona silenciosamente a bajas velocidades, pero puede generar un ruido significativo a altas velocidades.
- **Alta capacidad de carga**: Adecuado para aplicaciones de alto par y baja velocidad.
4. Aplicaciones
- **Maquinaria industrial**: Tales como máquinas herramienta y cintas transportadoras.
- **Automoción**: Como cajas de cambio y diferenciales.
- **Electrodomésticos**: Como lavadoras y batidoras.
- **Relojes**: Utilizados para una transmisión precisa.
5. **Ventajas y desventajas**
- **Ventajas**: Estructura simple, bajo coste, alta eficiencia.
- **Desventajas**: Ruidoso a altas velocidades, no apto para transmisiones de ejes no paralelos.
6. **Mantenimiento**
- **Lubricación**: Lubricación regular para reducir el desgaste.
- **Inspección**: Inspección periódica del desgaste de la superficie de los dientes y de las grietas.
- **Alineación**: Asegurar la correcta alineación de los engranajes para evitar cargas desiguales.
7. **Procesos de fabricación**
- **Procesos de corte**: Los métodos comunes incluyen el tallado con fresa madre y el conformado.
- **Fundición: Adecuado para engranajes grandes.
- **Metalurgia de polvos**: Ideal para la producción en serie.
8. **Normas**
- **Normas internacionales**: Tales como ISO, AGMA, DIN.
- **Normas nacionales**: Como las normas GB en China.
Resumen
Las ruedas dentadas rectas se utilizan ampliamente en diversos campos debido a su sencillez, eficacia y bajo coste. Aunque pueden ser ruidosas a altas velocidades, funcionan excepcionalmente bien en aplicaciones de baja velocidad y alto par.
Datos técnicos de la rueda dentada recta
1. **Parámetros básicos
- **Número de dientes (Z)**: El número total de dientes del engranaje.
- **Módulo (m)**: Parámetro que indica el tamaño de los dientes; cuanto mayor sea el módulo, mayores serán los dientes.
- **Ángulo de presión (α)**: Normalmente 20°, lo que afecta a la resistencia y al rendimiento de engrane del engranaje.
- **Anchura de la cara (b)**: La anchura axial del engranaje.
- **Diámetro de paso (D)**: Diámetro teórico de engrane del engranaje, calculado como \( D=m imes Z \).
2. **Cálculos geométricos**
- **Aumento (ha)**: Distancia de la punta del diente al círculo primitivo, normalmente \( ha=m \).
- **Dedendum (hf)**: Distancia de la raíz del diente al círculo primitivo, normalmente \( hf=1,25m \).
- **Altura total del diente (h)**: La suma de addendum y dedendum, \( h=ha + hf=2,25m \).
- **Diámetro exterior (Do)**: Calculado como \( Do=D + 2m \).
- **Diámetro de la raíz (Dr)**: Calculado como \( Dr=D - 2,5m \).
3. **Selección de materiales
- **Acero**: Alta resistencia, adecuado para aplicaciones de alta carga y alta velocidad.
- **Fundición**: Bajo coste, adecuado para aplicaciones de baja velocidad y carga media.
- **Latón**: Resistente a la corrosión, adecuado para aplicaciones de baja carga y baja velocidad.
- **Plástico**: Ligero, poco ruidoso, adecuado para aplicaciones de baja carga y baja velocidad.
4. **Procesos de fabricación**
- **Procesos de corte**:
- **Hobbing**: Eficiente, adecuado para la producción en masa.
- **Conformación**: Adecuado para engranajes internos y engranajes con formas especiales.
- **Fundición**: Adecuado para engranajes grandes y formas complejas.
- **Metalurgia de polvos**: Adecuado para la producción en serie, alto aprovechamiento del material.
5. **Cálculos de resistencia**
- **Resistencia a la flexión**: Calcular el esfuerzo de flexión en la raíz del diente para asegurar que el engranaje no se rompa bajo carga.
- **Fuerza de contacto**: Calcula la tensión de contacto en la superficie del diente para evitar picaduras y desgaste.
6. **Lubricación y refrigeración
- **Selección del lubricante**: Elija el lubricante adecuado en función de las condiciones de funcionamiento, como aceite mineral, aceite sintético o grasa.
- **Métodos de lubricación**: Incluyen lubricación por salpicadura, lubricación forzada y lubricación por neblina de aceite.
- **Métodos de refrigeración**: Refrigeración natural, por aire o por líquido.
7. **Instalación y alineación**
- **Alineación de los ejes**: Asegúrese de que los ejes de los engranajes estén paralelos y alineados para evitar cargas desiguales y vibraciones.
- **Selección de rodamientos**: Elija los rodamientos adecuados para soportar los ejes de los engranajes, reduciendo la fricción y el desgaste.
8. **Normas y especificaciones
- **Normas internacionales**: Como ISO 1328 (precisión de engranajes), AGMA 2001 (diseño de engranajes).
- **Normas nacionales**: Como GB/T 10095 en China (normas de precisión de engranajes).
9. **Diagnóstico de averías y mantenimiento**
- **Fallos comunes**: Desgaste de la superficie dental, picaduras, rotura de dientes, etc.
- **Medidas de mantenimiento**: Inspección periódica, lubricación y sustitución de piezas desgastadas.
Resumen
Los datos técnicos de las ruedas dentadas rectas abarcan diversos aspectos, desde parámetros básicos, cálculos geométricos, selección de materiales, procesos de fabricación, cálculos de resistencia, lubricación y refrigeración, instalación y alineación, normas y especificaciones, hasta diagnóstico de averías y mantenimiento. Esta completa información proporciona una orientación exhaustiva para el diseño, la fabricación y la aplicación de ruedas dentadas.
Debido a su sencillez, eficacia y bajo coste, las ruedas dentadas se utilizan ampliamente en diversos campos, como la maquinaria industrial, la industria del automóvil, los electrodomésticos, los relojes e instrumentos de precisión, la industria aeroespacial, la maquinaria agrícola, la maquinaria de construcción, la industria naval, la industria energética y los equipos médicos. Tanto en entornos industriales de alta carga como en instrumentos de precisión que requieren un control exacto, las ruedas dentadas rectas desempeñan un papel vital.
Transmisión por engranajes utilizada para transmitir potencia y movimiento entre ejes paralelos. La potencia de transmisión y la velocidad de la transmisión por engranajes cilíndricos son aplicables a una amplia gama, desde menos de una milésima de vatio hasta 100.000 kilovatios, y velocidades desde muy bajas hasta 300 metros por segundo.
1-El engranaje está fabricado con acero de aleación de alta resistencia y bajo contenido en carbono mediante carburación y temple. La dureza de la superficie de los dientes puede alcanzar HRC58-62. Todos los engranajes adoptan el proceso de rectificado de engranajes CNC, con alta precisión y buen rendimiento de contacto.
2-Alta eficiencia de transmisión: de una etapa, más del 96,5%; de dos etapas, más del 93%; de tres etapas, más del 90%;
Incluye fabricantes de engranajes por contrato y fabricantes de engranajes en los sectores aeroespacial, automoción, minería, construcción, engranajes industriales y energía eólica.
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