Engranajes de tornillo sinfín  Fabricantes, Comerciantes, Proveedores

• Un conjunto de rueda helicoidal se compone de un tornillo sinfín y una rueda helicoidal. Sirve para transmitir la potencia en ángulo recto con desfase de altura simultáneo. La impulsión se suele generar mediante el sinfín. Las ruedas/tornillos sinfín solo se pueden combinar para formar un conjunto de rueda helicoidal si están garantizadas la misma distancia entre ejes e igual relación de transmisión. Las distancias entre ejes se mantienen en stock en una densa gradación de 17 mm a 80 mm. Cada distancia tiene varias transmisiones donde elegir.
• Los conjuntos de rueda helicoidal de norelem sirven para fabricar engranajes helicoidales con eje en ángulo de 90º. Con un conjunto de rueda helicoidal se pueden realizar transmisiones/ reducciones a lento muy amplias (de hasta 100:1).
  Otras ventajas:
  
• - Funcionamiento silencioso
  - Bajas vibraciones

Tornillos sinfín de acero

Los tornillos sinfín de acero templado por cementación de norelem tienen rosca cuadrada, flancos rectificados y perforaciones. El dentado tiene flancos de forma K. Además, los conjuntos de rueda helicoidal ya vienen perforados.

Ruedas helicoidales

La gama de productos de norelem ofrece ruedas helicoidales únicamente de bronce. La razón es muy simple: el bronce es el material que ofrece mejores características de deslizamiento y marcha de emergencia, a diferencia de otros materiales. Pero además contiene aluminio, que aporta una elevada resistencia química Las ruedas helicoidales son óptimas para un funcionamiento continuo a alto régimen y momentos de torsión.

Material:Tornillo sinfín de acero.
Rueda helicoidal de CuZn37Mn3Al2PbSi-S40.Versión:Tornillo sinfín de avance derecho, templado por cementación HV 620 – 700, cantos y perforación pulidos.Indicación de pedido:Las ruedas/tornillos sinfín solo se pueden combinar con la misma distancia entre ejes y la misma relación de transmisión respecto a un conjunto de rueda helicoidal.Indicación:Los conjuntos de rueda helicoidal están formados por un tornillo sinfín, y una rueda helicoidal. Sirven para fabricar engranajes helicoidales con eje en ángulo de 90º. Los engranajes helicoidales permiten hacer transmisiones muy grandes a lento en solo un paso.
El dentado presenta laterales en forma de K y su ángulo de ataque es de 15º. Los conjuntos de rueda helicoidal se suministran ya perforados.
Los pares de salida T2 indicados son los pares permitidos para la rueda helicoidal. Son aplicables a una velocidad de entrada al tornillo sinfín de 2800 rpm.
Los conjuntos de rueda helicoidal son aptos para funcionamiento continuo a altas revoluciones y altos momentos de torsión.