Ruedas dentadas  Fabricantes, Comerciantes, Proveedores

• Engranajes de precisión para módulos pequeños (precisión ISO GB 5 y superior)

SILENT cuenta con más de 80 máquinas de producción y ensayo, entre las que se incluyen fresadoras de engranajes suizas, japonesas y nacionales, rectificadoras de engranajes, instrumentos de engrane de engranajes y centros de ensayo de engranajes.

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Un engranaje es un dispositivo común de transmisión mecánica, formado por una serie de piezas metálicas dentadas. Transmiten potencia a otros componentes mecánicos, como motores, etc., a través del movimiento de rotación. La relación de transmisión puede ajustarse mediante el número de dientes de diferentes tamaños. El engranaje tiene las ventajas de alta eficiencia de transmisión, transmisión de alta velocidad, transmisión suave y así sucesivamente. Tiene una amplia gama de aplicaciones en diversos campos.

El engranaje es una estructura en la que la superficie periférica exterior de la rueda de fricción es una superficie de paso, lo que les permite engranarse entre sí y encajar en los dientes.
El círculo de paso está formado por nodos, que son los puntos en los que los engranajes engranan entre sí. Ese es el punto de trabajo. Cuando los engranajes engranan realmente entre sí, los nodos formados se denominan círculos de paso, y cuando los engranajes están separados, se denominan círculos de graduación.
El círculo de graduación y el círculo de paso suelen coincidir, pero en realidad son conceptos diferentes. El módulo indica el tamaño de los dientes. El símbolo es m. La unidad es mm (milímetros). m=diámetro del círculo de graduación d/número de dientes z.
Para los dientes estándar, la altura del diente es 2,25 veces el módulo. La distancia entre el círculo de la punta del diente y el círculo de graduación es igual al módulo.
(Círculo índice: Entre el círculo de la punta del diente y el círculo de la raíz del diente, se especifica un círculo con un determinado diámetro d como base para calcular el tamaño de cada parte de la rueda dentada, y este círculo se denomina círculo índice).
Si los módulos son iguales, engranarán definitivamente entre sí. Si los módulos son diferentes, no se engranarán.

Las aplicaciones típicas de los engranajes incluyen: Industria del automóvil: Los engranajes de cremallera, los engranajes helicoidales y los engranajes rectos se utilizan ampliamente en distintos componentes de los automóviles, como diferenciales, cajas de cambios y sistemas de dirección. Estos engranajes ayudan a controlar la velocidad, cambiar de dirección y transferir potencia entre componentes. Industria aeroespacial: Diversos engranajes, como los engranajes rectos y los engranajes helicoidales, se utilizan ampliamente en motores de aeronaves y sistemas de trenes de aterrizaje.